Unbemannte Snack-Maschine auf Park-Patrouille in Beijing
Straßenreinigungsfahrzeuge, Sicherheitskontrollen und Snack-Maschinen - alle samt autonom gesteuert - fahren seit kurzem im Nanhaizi Park in Beijing. Dieser gilt als Pilotgebiet für intelligent vernetzte Fahrzeuge und soll gleichzeitig die Entwicklung von Service und Managementmaßnahmen für den kommerziellen Betrieb fördern.
Drei unbemannte Fahrzeuge zum Einsatz im Nanhaizi-Park, Beijing.
Foto: kfqgw.beijing.gov.cn
Die autonome Snack-Maschine erhielt den Namen „Yilu“ und reagiert auf ein Zuwinken der Passanten. Um eine Bestellung aufzugeben, muss der QR-Code auf dem Bildschirm des Automaten gescannt werden. Innerhalb von fünf Sekunden ist der Verkaufsprozess mit dem von Neolix hergestellten Automaten abgeschlossen.
Interessant ist zudem, dass das autonom betriebene Fahrzeug anhand einer Echtzeit-Verteilung des Menschenstroms den Bereich berechnen kann, in dem die Menschenmenge am ehesten einkaufen wird. So kann das Fahrzeug gezielten in diesen Bereich fahren und seine Produkte anbieten.
Autonom betriebenes Straßenreinigungsfahrzeug
Foto: kfqgw.beijing.gov.cn
Auf der anderen Seite des Parks reinigt der unbemannte Straßenreiniger „Woxiaobai“ von Idriverplus den Platz.
Das Fahrzeug nutzt die modernste intelligente KI-Technologie sowie unbemannte Fahrtechnologie und integriert Multi-Source-Sensortechnologie, Fusionspositionierungstechnologie und intelligente Entscheidungstechnologie.
In einer anderen Ecke des Parks arbeitet ein langhalsiges unbemanntes Sicherheitsinspektionsfahrzeug. Egal, ob es sich auf einem unbefestigten Weg, einer Querstraße, einem Abhang oder einem flachen Stück Boden befindet, es kann sich frei bewegen und eine 24-stündige, ununterbrochene Patrouille durchführen.
Unbemanntes Fahrzeug zur Sicherheitskontrolle
Foto: kfqgw.beijing.gov.cn
Dieses unbemannte Fahrzeug, das ebenfalls von Idriverplus entwickelt wurde, ergänzt die Sicherheitspatrouille effektiv durch Funktionen wie Rundumüberwachung, intelligente Identifizierung und Abschreckungsalarm.
Im nächsten Schritt wird die Beijing Economic and Technological Development Area (BDA) voll erprobte intelligent vernetzte Fahrzeuge in den Probebetrieb bei kommerziellen Betriebsdiensten im Pilotgebiet übernehmen. Diese werden autonom fahrende Reisedienste, intelligent vernetzte Busse, autonom fahrende Logistikfahrzeuge und Ähnliches umfassen.
Quelle:http://german.people.com.cn/n3/2021/0513/c414967-9849661.html
